一条路繁华一座城，正在建设中的郑上新区不仅拥有成熟的内核，同时拥有强大的立体交通网络，随着快速路、市内公交、地铁、高铁及城铁等立体交通网络的汇聚，郑上新区正迸发出强大的价值潜力，成为郑州各个新区中的佼佼者。

　　中原路获封“黄金通道” 贯通城市中轴线
　　国内很多城市，往往都以东西轴线作为经济发展主路线。在首都北京，东起东单、西至西单的长安街，作为北京城东西轴线的重要路径，也是中国最重要的一条街道之一。
　　而在郑州，金水路作为一条东西轴线，一路繁华。如今，金水路即将有“孪生兄弟”了。4月下旬，从省住房和城乡建设厅传来消息，郑州市中原大道(西四环至京港澳高速段)沿线城市设计方案已通过专家评审，郑州将再造一条东西向“黄金通道”。
　　据悉，规划方案中的中原大道西起西四环，经中原路、东西大街、郑汴路，东至商都路、京港澳高速，全长26.46公里，规划范围包括沿线道路两侧各一个街坊，规划面积约22.78平方公里。沿线自西向东分布着郑州市民文化活动服务中心、万达商业中心、市级行政文化中心、郑州大学、郑州火车站、二七广场、商城遗址、东建材市场等一大批展示郑州现代风貌和城市发展的公共服务中心和商业文化中心。
　　而据省住建厅相关人士透露，中原大道向西延伸将可达洛阳，向东延伸衔接开封，将是郑州市东西三千年历史轴线的重要组成部分和展示载体，不仅见证历史辉煌，更孕育未来。
　　有专家提出，作为中原大道总规划重要组成部分，中原西路将承载更多的经济功能。
　　截至日前，中原西路景观绿化工程东起西三环、西至西南绕城高速建设工程，已建设落成。如今，中原西路两侧宽近160米的景观大道已然成形，11公里的生态长廊直通清华·大溪地，造就一处自然和谐、空气清新的生态宜居领地。随着这条景观大道再次升级改造，郑州西部区域的价值正在实现华美转身。
　　郑州市区主干道中原路向西延伸的同时，也在拉大城市框架，辐射荥阳、上街、巩义等经济实力较强的区域，“中原西路经济走廊”可谓呼之欲出，蔚然成形。

　　地铁1号线路西延 贯穿东西径向线
　　在国内各城市发展过程中，平均每三至四年就有一条20公里的轨道投入运营。借助轨道汇聚的人气、物流、资金流，轨道的贯通为城市躯干重塑血脉，经济资源得以优化配置，部分城市经济形态也随之步入轨道经济时代。
　　去年12月28日，郑州正式踏入地铁时代，成为中原地区第一个拥有轨道交通的城市、中部六省第二个拥有轨道交通的城市、全国第十九个开通地铁的城市。所谓地铁经济，是以城市（甚至包括城际间）由于地下交通发展形成空间距离拉近、时间效果缩短出现的人流、物流和信息流与现代交通流叠加的正效应。
　　而目前在郑州，地铁效应正在整个城市中放大。随着地铁1号线的开通，作为中原经济区核心区的郑州不断扩充着城市版图。据悉，地铁1号线的东西延长工程，郑州地铁1号线二期将于今年7月30日全面开工，未来将形成贯穿东西的径向线，为沿线的区域带来翻天覆地的变化，这也为房地产市场带来新的机遇。

　　4条快速路 纵贯郑上新发展
　　车水马龙的中州大道、金水路，为当年“嗷嗷待哺”的郑东新区输入常住居民、就业岗位、服务产业，造就“郑东新区”速度。如今正在发展中的郑上新区，同样采取了交通先行。
　　在《郑上新区概念性总体规划（2013~2030年）》中，记者看到，未来将有4条快速路纵贯郑上新区版图，由东向西依次是广贾路、京城路、庙王路和S317。由北至南依次规划了新龙路、科学大道西延、金水大道西延、中原大道、陇海快速路等直通郑上新区各组团的城市快速路。郑州高新区的莲花街也将作为城市道路，西延至郑上新区最西边。
　　同时，“郑上新区”还规划有4条东西向的城际轨道，轨道6号线、8号线、10号线和15号线。6号线、8号线一南一北将到达郑州西绕城高速附近，15号线则从绕城高速西侧开始，在郑上新区各组团之间连接6号线、8号线。而10号线则在8号线和6号线之间从东到西横贯郑上新区，并与15号线相连，形成“一线一环”的经典城市轨道交通结构。
　　不难想象，未来郑上新区内的综合交通路网将由纵横交错的快速路和相互联通的轨道交通组成。此外，在郑上新区外围也规划了多条快速路，和高速公路、铁路一起为郑上新区向周边辐射提供条件。

　　郑西高铁再提速 助力中原经济腾飞
　　6月15日，正在建设中的郑上新区再次迎来利好消息：郑西高铁荥阳南站获国家铁路总公司升级更名批复，正式命名为“郑州西站”。这让郑上新区区域价值随着高铁经济而凸显。
　　根据郑州高铁站的经验证明，高铁将明显拉动区域经济、改变区域居民生活。从房地产的角度来说，其产生的价值效应还有一定时间的溢出过程。但随着郑州西站的正式投入使用，郑州将掀起“商务向西”的步伐。未来，郑州西站所带来的磁场效应不仅会让该区域房地产受益良多，也会大幅拉升包括荥阳、上街等在内的整个新区域的板块价值，带动郑州西部更大范围内的房产价值由洼地上升为高地。
　　经验表明，不管是开发商还是购房者，之所以追捧“高铁”楼盘，是因为看到了楼盘的升值潜力。
　　未来，随着宜居健康城不断发展完善，郑州骨科医院、妇幼保健院等几十家大型企事业单位的进驻，以及郑州一中、新加坡CharacterMontessori幼儿园等名校的进驻，郑上新区将成为郑州下一个宜居热点区域。
　　而清华·大溪地千亩大盘踞于宜居健康城、郑上新区核心腹地，距离郑州西站仅1.5公里，宜居品质将进一步升华。未来郑州西站投入使用后，大溪地业主出行将更加便捷，10分钟到达郑州火车站不是梦想。清华·大溪地相关负责人分析认为，郑州西站的投入使用，必将带动一个区域的发展与繁华。郑上新区将迎来发展新机遇，郑东郑西比翼齐飞指日可待。

《东方今报》记者 李莉/文
转载自2014年7月10日《东方今报》B03版